Про полировку )))

Когда меня спрашивают о том, что же такого особенного в хондовских лаках, я объясняю примерно следующим образом...
"Представьте себе, что вам необходимо выкопать траншею определенных размеров. Представили? Думаю, подавляющее большинство людей представляют себе, как они копаются в любимом огороде, в котором из года в год теща выковыривает всякие корешки и веточки. А в этом году ей захотелось посередине огорода построить домик для гостей, и вы копаете траншею под фундамент. Работа в удовольствие, одним словом...
Так вот это, господа, мы полируем Лексус !

А теперь представьте, что теща давненько не ухаживала за своим огородиком (нахрен он ей уже теперь нужен, если там будет стоять домик для гостей?!), там появилась куча сорняков, да и почва какая-то глинистая, еле поддается...
Это, товарищи, - полировка Мерседеса.

Рассматривать случай полировки Роллс-Ройса не будем, ибо не представляю себе, как у тещи на камнях что-то могло расти.

И, наконец, вот вам такая ситуация: все лето идут дожди, а домик для гостей, сцуко, строить надо. И вас выгоняют копать эту гребаную траншею. А тут еще огород недавно перепахан был, да почва - сплошная глина. И вы, весь мокрый, утопая по колено в дерьме, вытаскиваете лопатой размокшую глину в сторону, но только не в ту, где кабачки растут (иначе пропи$дон от тещи обеспечен), а в другую, аккуратненько так пытаясь сложить все это дело в кучу. А глина расплывается и снова стекает в траншею, края которой совсем уже не имеют правильной формы...
О, да, парни! Эта ситуация - полировка Хонды!"

Не зря существует поговорка: "Тот, кто полировал Хонду, в цирке не смеется".